বিএনএ ডেস্ক: ঢাকা ম্যাস ট্র্যানজিট কোম্পানি লিমিটেডের ব্যাবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন সিদ্দিকী জানিয়েছেন, আগামী বছরের ১৬ ডিসেম্বর থেকে জনসাধারণের চলাচলের জন্য মেট্রোরেল উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে। এটা উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত চলবে।
রোববার (১২ ডিসেম্বর) উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত মেট্রোরেলের ট্রায়াল শেষে উপস্থিত সাংবাদিকদের তিনি এসব কথা বলেন।
তিনি বলেন, ‘ইতিমধ্যে আমাদের ডিপোতে সাত সেট মেট্রোরেল এসেছে। সোমবার (১৩ ডিসেম্বর) আসবে অষ্টম সেট। আগামী বছরের জানুয়ারি মাসে আরও দুই সেট ট্রেন আসবে। পরবর্তী সময়ে এই ১০ সেট মেট্রোরেল দিয়ে অপারেশন চালানো হবে।’
আগামী বছরের এপ্রিলের মধ্যে সব কটি মেট্রোরেল স্টেশন পরিপূর্ণভাবে তৈরি হয়ে যাবে জানিয়ে তিনি বলেন, ‘এরপর টিকিট কাউন্টার, যাত্রীদের স্টেশনে ওঠা-নামার ব্যবস্থাসহ অন্যান্য কাজ শেষ করবো আমরা।’
এ সময় তিনি জানান, সর্বোচ্চ গতি ৫৫ কিলোমিটার হলেও বর্তমানে ট্রায়ালরত অবস্থায় মেট্রোরেলের গতিবেগ ১৫ থেকে ২০ কিলোমিটার। দশটি ট্রেনসেট আসার পর সেগুলোর টেকনিক্যাল বিষয়ে কাজ করে চলার উপযোগী করে তোলা হবে। জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়ার আগে বেশ কয়েকবার সার্বিক বিষয়ে ট্রায়াল দেওয়া হবে বলেও জানান তিনি।
উল্লেখ্য, মেট্রোরেল প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতি গত নভেম্বর পর্যন্ত ৭২ শতাংশ। এরমধ্যে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত কাজের অগ্রগতি ৮৯ দশমিক ৬১ শতাংশ। আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশের অগ্রগতি ৭০ দশমিক ৫৭ শতাংশ। উত্তরা থেকে মতিঝিল বাংলাদেশ ব্যাংক পর্যন্ত মেট্রোরেলের দৈর্ঘ্য ২০ দশমিক ১০ কিলোমিটার। এর মধ্যে সাড়ে ১৮ কিলোমিটার উড়ালপথ নির্মিত হয়েছে। এই পথে থাকবে ১৬টি স্টেশন। এরই মধ্যে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ছয়টি স্টেশনের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।
মেট্রোরেল নির্মাণ প্রকল্পে ব্যয় হচ্ছে ২২ হাজার কোটি টাকা। এই প্রকল্পে অর্থায়ন করছে জাপানের আন্তর্জাতিক সহায়তা সংস্থা। এই প্রকল্পের ট্রেন সেটও তৈরি করছে জাপান। মোট ২৪ সেট ট্রেন তৈরি করবে জাপান। এরমধ্যে সাত সেট ট্রেন উত্তরা ডিপোতে চলে এসেছে। মোংলা বন্দর থেকে উত্তরা ডিপোর পথে আরও এক সেট ট্রেন । আর দুই সেট জাপান থেকে বাংলাদেশে রওয়ানা দিয়েছে। বাকিগুলোর নির্মাণ চলছে। ২০২৪ সাল পর্যন্ত প্রকল্পের মেয়াদ ধরা হয়েছে।
বিএনএনিউজ২৪/এমএইচ
